PressKarriärInvesterareSV / EN

Om Chery

Chery grundades 1997 i Wuhu, Kina, och finns i dag i mer än 130 länder och regioner. Bolaget har varit Kinas största bilexportör 23 år i rad och sålde 2,81 miljoner fordon 2025.

Lepas L8
1997Grundat
130+Länder och regioner
100 000+Medarbetare
#233På Fortune Global 500, 2025
2,81 milj.Fordon sålda 2025
23 årSom Kinas största bilexportör
14,7 mdrRMB i FoU 2025
31,4 %Elektrifierad andel av försäljningen 2025
Cherys teknikvision

Create greater value for human freedom.

Skapa större värde för människans frihet. Visionen styr Cherys utveckling inom elektrifiering, förarstöd och uppkopplade bilar, och präglar iCAUR, LEPAS och Exlantix.

Trip freedomFrihet att resa
Energy source freedomFrihet i val av energikälla
Freedom of foodFrihet kring mat
Freedom of lifeFrihet i livet
Scen på Chery Group-evenemang med budskapet Make AI trustworthy, make humanity freer, and make the world better
”Make AI trustworthy, make humanity freer, and make the world better.” Chery Group.

Produktion och teknik

Bilarna byggs i högautomatiserade fabriker med robotiserad svetsning, förarlösa transporter, och kvalitetskontroll av varje bil innan leverans.

Svetsrobotar i iCAURs karossfabrik
iCAUR V27 vid slutkontrollen i fabriken
Slutkontroll av iCAUR V27.
Förarlösa transportrobotar i fabriken
Förarlösa transportrobotar förflyttar komponenter mellan stationerna.
Hållbart företagande

Medlem i FN:s Global Compact

Sedan den 31 mars 2024 är Chery Automobile medlem i FN:s Global Compact, världens största initiativ för hållbart företagande. Chery har åtagit sig att följa initiativets tio principer och att rapportera sina framsteg varje år.

Mänskliga rättigheterPolicy för mänskliga rättigheter enligt FN:s vägledande principer för företag.
ArbetsvillkorUppförandekod för leverantörer som förbjuder tvångsarbete och barnarbete.
MiljöNetto noll i egen verksamhet 2037 och i hela värdekedjan 2047.
AntikorruptionAntikorruptionspolicy och visselblåsarkanaler med skydd mot repressalier.
Chery och UNICEF presenterar utbildningsprogrammet i Indonesien på scen
Chery for UNICEF – Powering Every Child's Learning Journey, programmet i Indonesien.

Utbildningssamarbete med UNICEF

I oktober 2025 förnyade Chery sitt globala utbildningssamarbete med UNICEF. Efter 6 miljoner USD under 2023–2025 har Chery lovat ytterligare 6 miljoner USD under de kommande tre åren till UNICEF:s utbildningsprogram, bland annat i Kina, Mexiko, Sydafrika, Turkiet, Indonesien och Vietnam.

Källa: UN Global Compact och Chery Automobile Co., Ltd., ESG-rapport 2025, granskad av TÜV NORD.

Vanliga frågor om Chery

Vem granskar leverantörerna, var kommer batterierna ifrån och hur skyddas data i bilen? Här svarar vi på de frågor vi oftast får om Chery och om bilar från Kina.

Hur granskas arbetsvillkoren i leverantörskedjan?

Alla Cherys direkta leverantörer har skrivit under en uppförandekod som bygger på ILO:s konventioner och förbjuder tvångsarbete och barnarbete. Granskningen följer OECD:s riktlinjer och FN:s vägledande principer för företag och mänskliga rättigheter i tre steg: självskattning, kontroll på distans eller på plats av Cherys egna bedömare, och vid behov granskning av extern part. Under 2025 granskades 690 leverantörer, och samarbetet med tre leverantörer avslutades efter allvarliga brister. Mineraler som tenn, tantal, volfram och guld spåras enligt branschstandarden CMRT.

Var kommer batterierna ifrån och hur återvinns de?

Battericellerna kommer från etablerade leverantörer som granskas för ansvarsfull utvinning av råmaterial som litium, kobolt och grafit. Chery Europe förbereder sig för EU:s batteriförordning, bland annat med det digitala batteripasset, och samarbetar med godkända producentansvarsorganisationer för insamling och återvinning av bilbatterier i EU. [Leverantör per modell och Stonefruits insamlingspartner i Sverige.]

Hur hanterar ni datasäkerhet i uppkopplade bilar?

Personuppgifter från kunder i Europa hanteras enligt GDPR. Cherys fordonsplattformar är certifierade enligt FN-reglerna R155 för cybersäkerhet och R156 för mjukvaruuppdateringar, och Chery är certifierat enligt ISO 27001 för informationssäkerhet och ISO/IEC 27701 för integritetsskydd. All kommunikation mellan bil och server är krypterad. [Var data från svenska kunder lagras.]

Vilket klimatavtryck har en Lepas eller iCaur jämfört med andra bilar?

Chery Europe har livscykelanalyser för samtliga modeller som säljs i Europa, enligt EU:s PEF-metod och ISO 14067. Chery var också först med en livscykelanalys som erkänns av både Kina och EU, granskad av DEKRA. Den gäller laddhybriden JAECOO 7 SHS och visar 120,4 g CO₂e per km över 240 000 km, inklusive tillverkning, frakt, användning och återvinning. [Siffror för iCAUR, LEPAS och Exlantix.]

Hur hanterar ni sanktioner och regelefterlevnad?

Cherys globala uppförandekod kräver att exportkontroll- och sanktionsregler följs i alla länder och att alla affärspartner kontrolleras mot sanktionslistor. Samma krav gäller Cherys leverantörer. Chery har en antikorruptionspolicy och visselblåsarkanaler där man kan anmäla anonymt och där repressalier är förbjudna. I Europa följer kanalerna EU:s visselblåsardirektiv. [Stonefruits egen policy och visselblåsarkanal.]

Rapporter och policyer finns samlade på hållbarhetssidan.

Chery-gruppens varumärken

CHERYGruppens huvudvarumärke.
LEPASSäljs i Sverige av Stonefruit.
iCAURSäljs i Sverige av Stonefruit.
EXLANTIX[En mening om Exlantix.]
Chery Green EnergyIntegrerade lösningar för sol, lagring, och laddning, inklusive V2G.Våra energilösningar
Robert Lewandowski och Zhu Shaodong, Chery International, skakar hand vid avtalsceremonin i Barcelona
Global varumärkesambassadör

Robert Lewandowski representerar Chery globalt

Fotbollsspelaren Robert Lewandowski är Cherys globala varumärkesambassadör. Avtalet tecknades i maj 2026 vid Cherys europeiska huvudkontor i Barcelona, under Cherys budskap "For Family".

Utmärkelser

Kantar BrandZFrämst i fordonskategorin nio år i rad.
J.D. Power 2025Etta bland kinesiska personbilsmärken i fem studier, bland annat IQS och APEAL.
Pionjär i volymFörst bland oberoende kinesiska biltillverkare att passera en, tre, och fem miljoner bilar.

Chery i Europa

[Kort om Cherys europeiska etablering: produktion, FoU, marknader, och hur Stonefruit passar in.]

Källa: cheryinternational.com och Chery Automobile Co., Ltd., ESG-rapport 2025.

Hållbarhet

Ban Ki-moon, FN:s åttonde generalsekreterare, är Cherys globala ESG-rådgivare. Chery har mål om netto noll i den egna verksamheten till 2037 och i hela värdekedjan till 2047.

Ban Ki-moon, FN:s åttonde generalsekreterare och Cherys globala ESG-rådgivare.